Projekt

MINI i Touring Superleggera przedstawiają samochód koncepcyjny z otwartym dachem

MINI i Touring Superleggera przedstawiają samochód koncepcyjny z otwartym dachem
Anonim

MINI i Touring Superleggera przedstawiają samochód koncepcyjny z otwartym dachem

Marka MINI BMW połączyła siły z włoską firmą projektującą samochody sportowe Touring Superleggera, aby stworzyć MINI Superleggera Vision (+ pokaz slajdów).

Z przodu, który zawiera cechy stylistyczne występujące w nowoczesnym samochodzie MINI - w tym okrągłe reflektory i sześciokątny grill - oraz wąską talię bardziej typową dla samochodu sportowego, MINI Superleggera to dwumiejscowy otwarty samochód, który jest wykończony w niebiesko-niebieska farba na zamówienie.

Zaprojektowany jako hybryda klasycznych brytyjskich kształtów, nowoczesnej inżynierii oraz tradycyjnego włoskiego designu i konstrukcji, samochód został zbudowany przez jednego z najstarszych włoskich producentów samochodów na zamówienie i był w większości produkowany ręcznie.

Nadwozie samochodu zbudowane jest głównie z dużych aluminiowych paneli, z elementami z włókna węglowego i elektrycznym układem napędowym. We wnętrzach zastosowano czarne chromowane detale i włoską skórę. Został wykonany głównie ręcznie w firmie Touring Superleggera, która buduje niestandardowe i dostosowane autokary od 1928 roku.

„Anders Warming (szef projektu MINI) od lat wpadł na ten pomysł, aby stworzyć prosty, szczery samochód sportowy” - powiedział Dezeen Louis de Fabribeckers, szef designu w Touring Superleggera. „Przez dwie sekundy pokazał mi prosty szkic, po czym cofnął go i powiedział:„ zrób coś, ciesz się, a zobaczymy ”.

„Jakość tego samochodu musi być na tym samym poziomie co samochód najwyższej jakości na rynku”, powiedział de Fabribeckers. „Chodzi o aerodynamikę, konstrukcję i realizację części węglowych, używamy najnowocześniejszych technologii. Ponadto dodajemy coś, czego nikt poza nami nie może zrobić - ludzki dotyk, kunszt”.

Samochód ma ten sam szeroki rozstaw kół co standardowe MINI, a zakrzywione nadkola i długa maska ​​silnika nawiązują do klasycznego designu samochodów sportowych. Maska ma klasyczne paski MINI, które są wytłoczone w stylu, który ma również „powrócić do klasycznych brytyjskich roadsterów z dawnych czasów”, zgodnie z oświadczeniem marki.

Z tyłu zastosowano płetwę w stylu włoskim, aby dodać „odrobinę włoskiej ekstrawagancji”, podczas gdy światła zostały zaprojektowane w formie podzielonego Union Jack.

„Zasadniczo MINI to mały samochód i to trochę piękny samochód”, powiedział Dezeen Anders Warming, szef MINI Design. „To, czego mi brakuje na świecie, i mam nadzieję, że ten samochód odpowiada na to pytanie, to mały piękny roadster, którym chcesz tylko jeździć powoli i cieszyć się pogodą”.

„MINI Superleggera Vision elegancko utrwala to, co Classic Mini rozpoczął 55 lat temu: redukcja tego, co najważniejsze”, powiedział Warming.

„Jego energetyczna, minimalistyczna konstrukcja ucieleśnia dynamiczną esencję samochodu. Jednocześnie tworzy wyjątkową emocjonalną urodę łącząc przeszłość i przyszłość przemysłu motoryzacyjnego, tj. Tradycyjne rzemiosło coachingowe i nowoczesny styl projektowania”.

Samochód został zaprezentowany w ten weekend we Włoszech na Concorso d'Eleganza w Villa d'Este, jednej z najbardziej prestiżowych historycznych imprez samochodowych na świecie.

Oto więcej tekstu z MINI:

BMW Group świętuje spotkanie uhonorowanych i współczesnych na Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2014 z wyjątkową koncepcją: MINI Superleggera Vision. Ta ekskluzywna interpretacja dwumiejscowego z otwartym dachem została stworzona przez MINI i Touring Superleggera, tradycyjną stylistykę i budynek autokaru z Mediolanu.

MINI Superleggera Vision to z jednej strony klasyczny roadster, kompaktowy i zwinny dwumiejscowy, wyrażający najbardziej minimalistyczny i emocjonalny styl jazdy; z drugiej strony jego elektryczny układ napędowy nadaje samochodowi wyraźnie nowoczesną dynamikę jazdy. We współpracy z MINI firma Touring Superleggera zaprojektowała i zbudowała starannie dopracowany, unikalny model, który łączy tradycję klasycznej konstrukcji nadwozia z autentycznym brytyjskim stylem MINI, aby stworzyć ponadczasowy wygląd.

Adrian van Hooydonk, starszy wiceprezes BMW Group Design na temat koncepcji: „Touring Superleggera i MINI mają ze sobą wiele wspólnego: obie firmy przywiązują wielką wagę do swojej historii, a to określa ich wygląd zewnętrzny do dziś. oba podkreślają kultową stylistykę i wyróżniające się rozwiązania. Elementy te zostały połączone w MINI Superleggera Vision, aby stworzyć elegancki samochód, który interpretuje brytyjskiego roadstera pod wpływem włoskiego stylu i kunsztu ”.

Brytyjski design z włoskim akcentem - wygląd zewnętrzny

Idealnie wyważone proporcje na pierwszy rzut oka pokazują, co MINI Superleggera Vision ma do zaoferowania pod względem wrażeń z jazdy: rozciągnięta maska, długi rozstaw osi i chłodne, krótkie zwisy zapewniają czystą przyjemność z jazdy. Jak w każdym MINI, koła są szeroko osadzone na karoserii, co zapewnia dużą zwrotność. Komora pasażerska jest lekko cofnięta, co dodatkowo podkreśla dynamiczne wrażenie samochodu. Ogólny efekt MINI Superleggera Vision jest sportowy, elegancki i dynamiczny.

Przód MINI Superleggera Vision ma tradycyjne ikony designu MINI: dwa okrągłe reflektory i sześciokątna kratka definiują niepowtarzalną część przednią, zapewniając współczesną interpretację cech, które utrwaliły się przez dziesięciolecia. Są też uderzające elementy klasycznych samochodów sportowych, takie jak szeroki rozstaw kół i wyraźnie zakrzywione nadkola, które nadają przedniej części dynamiczny charakter. Klasyczne paski MINI maski są trójwymiarowo wytłoczone i osadzone na wysokiej jakości polerowanych aluminiowych akcentach. Inkrustowana maska ​​nawiązuje do klasycznych brytyjskich roadsterów z dawnych czasów.

Tymczasem poziome żebrowanie osłony chłodnicy dodaje klasyczny sportowy akcent. Fakt, że jest zamknięty, stanowi dyskretne wskazanie silnika elektrycznego samochodu. Dwa światła przeciwmgielne odbijają się echem po okrągłych konturach reflektorów, zapewniając ich mniejszą interpretację w osłonie chłodnicy. Wloty powietrza są również okrągłe, co nadaje przedniej części charakterystyczny akcent. Płaski przedni splitter wykonany z włókna węglowego zamyka przód samochodu, podkreślając sportowy charakter samochodu aż do ostatniego szczegółu.

Klasyczna konstrukcja nadwozia w najnowocześniejszej interpretacji

Uderzającym elementem widoku z boku jest charakterystyczna linia „Touring”. Uosabia zarówno wysoką sztukę budowania nadwozi, jak i klasyczną estetykę. Otoczony ciasnymi, bezszwowymi powierzchniami precyzyjnie i dynamicznie porusza się od przednich kół do tyłu. Odzwierciedla to wielkie kunszt i wieloletnie doświadczenie Touring Superleggera w dziedzinie budowy karoserii: od momentu powstania firma reprezentuje piękne, lekkie karoserie samochodów sportowych. Do dziś Touring Superleggera ręcznie kształtuje duże blachy aluminiowe przy użyciu najbardziej wydajnych konstrukcji ramowych. Ręcznie wykonany styl konstrukcji nadaje MINI Superleggera Vision estetyczną formę, której osiągnięcie przez maszynę byłoby praktycznie niemożliwe.

W korpusie jest bardzo niewiele przerw, ponieważ jest on zbudowany z dużych arkuszy metalu. Rezultatem jest zamknięty wygląd, który przenosi elegancję wysokiej jakości. Specjalnie opracowane wykończenie zewnętrzne Como Blue, niemal płynne, oznacza zarówno klasyczny, jak i nowoczesny styl. W szczególności podkreśla wyrafinowany włoski charakter MINI Superleggera Vision. Skomplikowane felgi i eleganckie lusterka zewnętrzne o długim otworze, wraz z podstawą lustra z polerowanego aluminium, dodają ekskluzywnych akcentów z boku. Podobnie jak przednia część, dyskretne progi CFRP podkreślają sportowy charakter MINI Superleggera Vision.

Tymczasem efektowna płetwa określa wygląd tyłu, dodając odrobiny ekstrawagancji. Daje MINI Superleggera Vision szczególną dynamikę wzdłużną, jednocześnie ucieleśniając niekonwencjonalny charakter MINI i Touring Superleggera. Podobnie jak linia „Touring” z boku, jest on modelowany z niezwykłą precyzją. Najważniejszym elementem płaskiego, szerokiego tyłu są niezwykłe światła: zaprojektowane w formie Union Jack podzielonego na dwie części, łączą funkcjonalność i symbolikę w pewien sposób nigdy wcześniej nie widziane. W ten sposób wyrażają brytyjskie korzenie MINI Superleggera Vision, jednocześnie podkreślając nowoczesną technologię LED stosowaną już w nowym MINI. Chromowany pasek wyznacza tylne światła na środku tyłu, dzięki czemu w tej dziedzinie jest klasyczną brytyjską ikoną biżuterii. Dyfuzor CFRP zaokrągla tył do drogi w sportowym stylu.

Echoing z zewnątrz - aranżacja wnętrza

Wygląd zewnętrzny i wnętrze MINI Superleggera Vision łączą się płynnie. Tylko otaczająca linia barkowa z polerowanego aluminium wizualnie oddziela zewnętrzną i wewnętrzną stronę. Granica tworzy otaczający, sportowy gest, który konsekwentnie utrwala czystą elegancję i hojne powierzchnie zewnętrzne.

W swoim stylu, wyglądzie i charakterze zastosowanych materiałów, wnętrze podkreśla tradycję i esencję klasycznej konstrukcji nadwozia. Odzwierciedla to, jak powstał samochód: przytoczono najważniejsze cechy - nieobrobiona aluminiowa blacha i elementy konstrukcyjne w kształcie rurki - i są one widoczne we wnętrzu dzięki wysokiej jakości interpretacji. Jest to najbardziej uderzające na desce rozdzielczej. Ten ostatni jest utworzony z pojedynczej blachy aluminiowej i został pozostawiony w stanie, w jakim wyglądałoby nadwozie bez lakieru. Ogromne, niemalowane powierzchnie i dobrze widoczne ręczne wykonanie deski rozdzielczej idą w parze, odzwierciedlając umiejętności kunsztu trenerów. Drzwi i sportowa 3-ramienna kierownica również ujawniają tradycyjną metodę konstrukcji. Elementy konstrukcyjne drzwi tworzą Union Jack, dyskretnie wskazując brytyjskie pochodzenie MINI Superleggera Vision.

Środkowy przyrząd pośrodku deski rozdzielczej nawiązuje do stylistyki MINI i został rozszerzony do MINI Superleggera Vision o dotykowy element sterujący i dwa okrągłe instrumenty z metalowymi obramowaniami po prawej stronie. Oprócz zegara analogowego po prawej stronie drugi instrument w ramce aktywuje kamerę zintegrowaną między fotelem kierowcy i pasażera z przodu. Ma funkcję uchwycenia szczególnie cennych chwil na drodze.

Klasyczny i nowoczesny w równym stopniu - kolor i materiał

Klasyczne materiały, takie jak aluminium i skóra w praktycznie nieobrobionym stanie, określają zmniejszoną estetykę MINI Superleggera Vision we wnętrzu. Pod ramieniem, pokryte brązową skórą w klasycznym kolorze Sabbia, materiały są niezbędne. Elementy konstrukcyjne w drzwiach i konsoli środkowej są wykończone wysokiej jakości czarnym chromem, oddzielonym wyłącznie od powierzchni aluminiowych i surowego, matowego lakieru w obszarze na nogi. Ta celowo kontrastująca mieszanka strukturowanych powierzchni i wysokiej klasy materiałów nadaje MINI Superleggera Vision wyjątkowy urok. Sportowe kubełkowe fotele przypominają dawne osiągnięcia MINI w wyścigach samochodowych i są pokryte wysokiej jakości czarną skórą. Zgodnie z MINI Motto „Hide & Reveal” akcenty w Misty Magenta zapewniają odrobinę włoskiego stylu w stylu MINI w policzkach w ukrytych miejscach, takich jak dwa wyloty gorącego powietrza pod tablicą rozdzielczą i wewnątrz otworów drzwi w elementy konstrukcyjne drzwi.

Coachbuilding w 2014 roku

Od 1926 roku Touring Superleggera jest prekursorem zaawansowanego projektowania motoryzacyjnego i niestandardowego budowania autokarów. Firma jest jedną z nielicznych firm, które oferują cały wewnętrzny cykl produkcyjny od pierwszego szkicu, przez inżynierię powierzchni i analizę strukturalną, modele stylowe i prototypy, aż po gotową, niewielką produkcję specjalnej zabudowy.

„Cieszymy się, że MINI po raz pierwszy chciało pobudzić niezależną inicjatywę, a zwłaszcza włoski design”, mówi Piero Mancardi, dyrektor generalny Touring Superleggera. Kontynuuje: „Projekt ten pokazuje również dbałość MINI o zachowanie i pielęgnowanie umiejętności rzemieślniczych. w nowoczesnym budynku autokarów. ” MINI Superleggera Vision uosabia potencjał „Carrozzeria” we współczesnym przemyśle motoryzacyjnym: łącząc kreatywność i elastyczność z surowością i poszanowaniem wysokich standardów. W rezultacie powstał samochód o klasycznym pięknie, który jest również najnowocześniejszy.