Anonim

Prowadzenie samochodów można zakazać, mówi założyciel Tesli, Elon Musk

Kierowanie pojazdem jest zbyt niebezpieczne dla ludzi i zostanie zakazane, gdy samochody autonomiczne okażą się bezpieczniejsze, twierdzi Elon Musk, miliarder założyciel firmy zajmującej się samochodami elektrycznymi Tesla.

Musk, który jest także dyrektorem generalnym kosmicznej firmy Space X, powiedział, że rządy uznają karę za prowadzenie pojazdu - i opisał samochód jako „dwutonową maszynę śmierci”.

„Ludzie mogą zakazać prowadzenia samochodów, ponieważ jest to zbyt niebezpieczne” - powiedział Musk. „Nie możesz mieć osoby, która prowadziłaby dwutonową maszynę śmierci.”

Musk twierdzi, że wyeliminowanie ryzyka kolizji z innymi użytkownikami dróg dzięki zastosowaniu technologii autonomicznej jazdy „uratuje wiele istnień ludzkich”.

Konstrukcja pojazdu może się również radykalnie zmienić, jeśli wypadki nie będą dotyczyły projektantów. „Jeśli mógłbyś liczyć na wypadek, możesz pozbyć się ogromnej ilości konstrukcji i poduszek powietrznych” - powiedział.

Jego uwagi zostały wygłoszone podczas przemówienia wygłoszonego w San Jose w Kalifornii na dorocznej konferencji programistów amerykańskiej firmy technologicznej Nvidia specjalizującej się w układach graficznych.

Musk założył Teslę w 2003 roku w celu opracowania projektu i technologii samochodów elektrycznych, jednak coraz bardziej koncentruje się na pojazdach z napędem własnym.

„Tesla jest liderem w samochodach elektrycznych, a my także będziemy liderem w samochodach autonomicznych” - powiedział Musk. „Będzie to rzecz domyślna”.

„Po prostu stanie się normalny, jak winda” - kontynuował. „Kiedyś mieli operatorów wind, a potem opracowaliśmy prosty zespół obwodów elektrycznych, aby windy po prostu automatycznie zbliżały się do podłogi, na której się znajdujesz … samochód będzie właśnie taki”.

Musk powiedział, że przejście na samochody całkowicie pozbawione kierowców zajmie więcej niż dwie dekady ze względu na liczbę obecnie używanych samochodów manualnych.

W niedawnym wywiadzie dla Dezeen Robert Melville - główny projektant w supersamochodzie McLaren - powiedział, że jego studio już przewiduje przyszłość, w której samochody są prawnie zobowiązane do autonomicznej eksploatacji na obszarach miejskich.

Musk ujawnił również, że Tesla traktuje hakowanie samochodów bez kierowcy jako poważne zagrożenie, ale powiedział, że jego firma wdraża warstwy bezpieczeństwa, aby „trudno było zhakować coś, co jest fizycznie niebezpieczne” dla pasażerów.